{"id":880,"date":"2025-10-22T08:56:57","date_gmt":"2025-10-22T06:56:57","guid":{"rendered":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/?p=880"},"modified":"2026-08-20T09:58:12","modified_gmt":"2026-08-20T07:58:12","slug":"nous-voulons-creer-quelque-chose-de-durable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/2025\/10\/22\/wir-wollen-etwas-bleibendes-schaffen\/","title":{"rendered":"\u201eNous voulons cr\u00e9er quelque chose de durable\u201c"},"content":{"rendered":"
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Le chemin vers le Grand D\u00e9part 2030 <\/h2>\n<\/div>\n
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Avec un vote clair au Parlement de Saxe et le soutien unanime du cyclisme allemand, la vision du Grand D\u00e9part 2030 prend de plus en plus forme.
Dans le podcast \u201eInterjections\u201c (\u00e9pisode #116)<\/strong><\/a> parle Andreas Prokop<\/strong>, Le pr\u00e9sident de l'association Grand D\u00e9part 2030, le mod\u00e9rateur et le directeur parlementaire de l'Alliance 90\/Les Verts au Landtag de Saxe. Valentin Lippmann<\/strong> sur les signaux politiques, les rencontres internationales et le long chemin vers la d\u00e9cision.
Cet \u00e9pisode dresse un tableau vivant des \u00e9tapes franchies jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent - des premiers vents politiques favorables aux perspectives \u00e9conomiques pour l'Allemagne centrale, en passant par les discussions au quartier g\u00e9n\u00e9ral du Tour de France \u00e0 Paris.<\/p>\n

Soutien politique et coh\u00e9sion sportive<\/strong><\/p>\n

Le vote de juin a marqu\u00e9 une \u00e9tape importante. Le Parlement de Saxe s'est prononc\u00e9 \u00e0 une large majorit\u00e9 en faveur du projet. Peu d'abstentions, pas de vote contre - un signe clair en faveur de l'id\u00e9e commune. Le F\u00e9d\u00e9ration des cyclistes allemands<\/strong> a soutenu la candidature. Le vote, initi\u00e9 par le pr\u00e9sident d'honneur Rudolf Scharping<\/strong>, a ouvert la voie directe vers l'organisation de la tourn\u00e9e A.S.O.<\/strong> \u00e0 Paris.<\/p>\n

De l'Allemagne centrale \u00e0 Paris<\/strong><\/p>\n

En \u00e9t\u00e9, une d\u00e9l\u00e9gation de l'association s'est rendue sur le Tour de France pour suivre deux \u00e9tapes sur place et mener des entretiens au si\u00e8ge de l'A.S.O. Elle a \u00e9galement rencontr\u00e9 des membres de l'A.S.O. et de l'association.
\u201eNous avons \u00e9t\u00e9 accueillis \u00e0 bras ouverts\u201c, rapporte Prokop. \u201eLa France a beaucoup d'estime pour notre r\u00e9gion, notamment pour son travail de reconstruction apr\u00e8s la r\u00e9unification\u201c.\u201c
L'ambassadeur de France en Allemagne s'est \u00e9galement prononc\u00e9 express\u00e9ment en faveur de la candidature. Directeur du Tour Christian Prudhomme<\/strong> a montr\u00e9 un soutien inhabituellement clair et a soulign\u00e9 la signification symbolique d'un \u00e9ventuel d\u00e9part de la tourn\u00e9e en Allemagne de l'Est. Pour lui, le projet renoue avec l'esprit de 1987, lorsque le d\u00e9but du Tour \u00e0 Berlin-Ouest avait \u00e9t\u00e9 un signe d'ouverture et de changement.<\/p>\n

L'unit\u00e9 en mouvement<\/strong><\/p>\n

Le site Grand D\u00e9part 2030<\/em> doit \u00eatre plus qu'un grand \u00e9v\u00e9nement sportif. Il symbolise les 40 ans de l'unit\u00e9 allemande et l'id\u00e9e europ\u00e9enne de coh\u00e9sion et de mouvement.
Le trac\u00e9 propos\u00e9 va de Dresde \u00e0 I\u00e9na<\/strong>, de Erfurt \u00e0 Magdebourg<\/strong> et dans la course contre la montre individuelle de Halle \u00e0 Leipzig<\/strong>. Chaque \u00e9tape relie des lieux qui symbolisent le changement, le renouveau et l'histoire.
\u201eNous avons le d\u00e9sir de cr\u00e9er quelque chose de durable\u201c, explique Prokop. \u201eNotre objectif n'est pas seulement de lancer le Tour, mais de cr\u00e9er une f\u00eate du cyclisme durable qui d\u00e9place les gens chaque ann\u00e9e et renforce la r\u00e9gion\u201c.\u201c<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Nous voulons cr\u00e9er quelque chose de durable<\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

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Perspectives \u00e9conomiques<\/strong><\/p>\n

Un Grand D\u00e9part attire l'attention internationale et g\u00e9n\u00e8re d'importantes retomb\u00e9es \u00e9conomiques. Environ 2 500 personnes<\/strong> voyagent dans le Tour-Tross, accompagn\u00e9s par 2.000 professionnels des m\u00e9dias<\/strong> et une couverture t\u00e9l\u00e9visuelle globale de 3,5 milliards de t\u00e9l\u00e9spectateurs<\/strong>. Les h\u00f4tels, la restauration et le commerce de d\u00e9tail en profitent directement.
\u201eAu final, chaque euro investi reviendra dix \u00e0 quinze fois dans la r\u00e9gion\u201c, explique Prokop. Outre le dynamisme \u00e9conomique, il s'agit \u00e9galement de susciter l'enthousiasme et l'identification. \u201eLe Grand D\u00e9part peut montrer ce qui caract\u00e9rise l'Allemagne centrale : la communaut\u00e9, l'\u00e9nergie et le plaisir du cyclisme\u201c.\u201c<\/p>\n

Regard vers l'avant<\/strong><\/p>\n

Fin octobre, l'\u00e9quipe se rendra \u00e0 la pr\u00e9sentation officielle du Tour. Les \u00e9tapes des prochaines \u00e9ditions y seront pr\u00e9sent\u00e9es et les premi\u00e8res discussions se poursuivront.
Une d\u00e9cision finale sur le lieu de l'\u00e9v\u00e9nement sera prise au plus t\u00f4t deux ans avant le lancement, soit en 2027 ou 2028. D'ici l\u00e0, il reste encore beaucoup \u00e0 faire. Mais la voie est trac\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Weg zum Grand D\u00e9part 2030 Mit einem klaren Votum im S\u00e4chsischen Landtag und der geschlossenen Unterst\u00fctzung des deutschen Radsports nimmt die Vision des Grand D\u00e9part 2030 immer konkretere Formen […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":278,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sachsen"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=880"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":976,"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/880\/revisions\/976"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/granddepartallemagne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}