Drei Länder, rund 500 Kilometer und unzählige Begegnungen entlang der Strecke: Der European Peace Ride 2026 hat einmal mehr gezeigt, welche verbindende Kraft der Radsport entwickeln kann. Für uns als Grand Départ Allemagne e.V. waren die drei Tage deshalb weit mehr als nur ein sportliches Erlebnis.

Ein großes Dankeschön geht zunächst an Kai Winkler und das gesamte Organisationsteam des European Peace Ride. Mit viel Leidenschaft, großem Engagement und einem starken Rahmenprogramm ist erneut ein Format entstanden, das Menschen über Grenzen hinweg zusammenbringt und den Radsport tief in der Region verankert.

Ein besonderer Moment wartete auf uns an der legendären Steilen Wand von Meerane. Dort begrüßte uns ein großflächiger Schriftzug mit den Worten:

„Bienvenue Grand Départ 2029 – Euer Montmartre, unsere Steile Wand.“

Eine starke und zugleich charmante Botschaft, über die wir uns sehr gefreut haben. Der Schriftzug von „So geht sächsisch.“ war für uns ein schönes Zeichen dafür, wie viel Radsportbegeisterung und Unterstützung unser Vorhaben in der Region bereits erfährt.

Eine besondere Ehre wurde uns anschließend im Rathaus von Meerane zuteil. Auf Einladung von Bürgermeister Jörg Schmeißer durften wir uns in das Goldene Buch der Stadt Meerane eintragen. Ein Moment, der uns in Erinnerung bleiben wird und der zugleich zeigt, welchen Stellenwert der Radsport in den Kommunen entlang der Strecke genießt.

Auch die Gespräche rund um den EPR haben uns viel Rückenwind gegeben. Unser besonderer Dank gilt Katja Meier, Mitglied des Sächsischen Landtags, für ihre Energie, ihr Interesse und den offenen Austausch sowie Alexander Dierks, Präsident des Sächsischen Landtags, für seine tolle Unterstützung und die konstruktiven Gespräche rund um unsere Bewerbung.

Was wir von diesen Tagen vor allem mitnehmen, ist die enorme Begeisterung für den Radsport in der Region. Entlang der Strecke, in den Städten und Kommunen und in vielen persönlichen Gesprächen haben wir viel Zuspruch für unsere Bewerbung um einen Grand Départ der Tour de France in Mitteldeutschland und Berlin erfahren.

#granddepartallemagne #granddepart2029

Foto Copyright: Brand Spiders GmbH / EPR 2026

Die Bewerbung für den Start der Tour de France 2029 in Berlin und Mitteldeutschland ist nicht per Fingerschnipp einfach abgeschlossen, sondern ist viel mehr ein sich entwickelnder, komplexer werdender Prozess. So natürlich auch das stetig wachsende Interesse an unserem Vorhaben. Mit dem Wissen haben wir uns Gedanken gemacht, welche Kanäle in dieser Phase des Bewerbungsprozesses wir bespielen wollen. Neben unseren Aktivitäten auf Instagram und Linkedin haben wir uns entschieden einen monatlichen Newsletter zu versenden. Die erste Ausgabe steht ganz unter der Bewerbungsübergabe in Berlin und die tollen Bilder vorm Brandenburger Tor. Außerdem sprechen wir in jeder Ausgabe kurz mit Unterstützern und Unterstützerinnen über den Grand Départ 2029. "Etappe" 2 des Newsletter wird am 15.09. versendet - wer die erste Ausgabe verpasst hat, kann sich hier auf unserer Webseite kostenfrei und unverbindlich dafür anmelden und bekommt die Ausgabe noch zugeschickt.

Wer den Newsletter aufmerksam liest, stellt am Ende fest, dass wir einen Spendenaufruf integriert haben. Mit jeder Spende kann man unsere Arbeit an unserem Vorhaben unterstützen und seinen Teil zum Tourstart vor unserer Haustür beitragen.

Alléz, Alléz

Euer GDA - Team

Au 30.06.2026, sous l'égide de German Cycling e.V., nous avons soumis la candidature officielle pour le départ du Tour de France en 2029. En collaboration avec les Länder de Berlin, de Saxe, de Saxe-Anhalt et de Thuringe, un “Bidbook” a été élaboré et remis à l'A.S.O. (organisateur du Tour).

Dans le cadre du Grand Départ de Barcelone, on a interrogé notre président, Rudolf Scharping, sur l'état actuel de notre candidature : 

40 ans après la chute du Mur, cela crée une image symbolique et emblématique pour un événement sportif de cette envergure. Au cours des derniers mois, un travail intensif sur le contenu de la candidature a été mené en collaboration avec les pays concernés. Il s'agissait de questions centrales concernant la mise en œuvre sportive, organisationnelle, financière et sociétale d'un départ du Tour.

Avec la remise du dossier de candidature, une étape importante est franchie. Parallèlement, le travail se poursuit : d'ici la fin de la phase de candidature, des thèmes centraux tels que le financement, la durabilité, l'intégration régionale et les éventuels effets à long terme seront encore précisés.

La candidature ne se limite pas au concept du départ du Tour en 2029. Elle va au-delà : comment maintenir la dynamique d'un Tour de France dans la région ? Comment intégrer les clubs cyclistes, les événements existants, l'offre touristique et les habitants ? Et comment un Grand Départ peut-il avoir un impact à long terme – pour le cyclisme et pour la région. 

On s'attend maintenant à ce que le Grand Départ 2029 soit annoncé par l'A.S.O. d'ici la fin de l'année. Le suspense reste entier !

Un merci tout particulier est adressé à l'organisation faîtière nationale du cyclisme allemand, German Cycling e.V., qui a assumé le parrainage officiel de la candidature.

En outre, nous remercions tous les pays participants, les ministères, les partisans et les accompagnateurs qui rendent ce chemin possible. 

Début juillet, nous avons rencontré à Berlin Elisabeth Kaiser, la déléguée du gouvernement fédéral pour l'Allemagne de l'Est. Nous avons discuté avec elle de l'idée d'accueillir le Tour de France 2029 en Allemagne, ainsi que de l'histoire particulière que Berlin et l'Allemagne centrale pourraient raconter en tant que région hôte potentielle.

Les discussions ont principalement porté sur l'idée d'un éventuel Grand Départ du Tour de France 2029 en Allemagne et sur les opportunités qu'un tel événement pourrait offrir à Berlin et à l'Allemagne centrale.

Originaire de Gera, Elisabeth Kaiser a souligné l'importance du Tour de France, l'un des plus grands événements sportifs au monde. Elle a également mis en avant à quel point un éventuel départ du Tour pourrait contribuer à faire connaître à l'échelle internationale les efforts de reconstruction et le développement de l'Allemagne de l'Est.

Plus nous nous réjouissons de votre soutien à notre candidature et au projet. Elle dit elle-même :

Merci beaucoup pour cet échange franc et constructif. Ensemble, nous continuons à travailler à une vision qui peut aller bien au-delà du cyclisme.

Grand Départ Allemagne e. V. a rejoint la fédération nationale de cyclisme German Cycling en tant que membre. German Cycling assume ainsi officiellement la responsabilité de la candidature.

Pour nous, cette étape est d'une importance capitale : la candidature s'ancre ainsi fermement dans le cyclisme allemand organisé et reçoit une structure à la hauteur de la taille et de l'importance d'un possible Grand Départ en Allemagne.

Depuis le début de l'année 2025, nous faisons avancer le processus de candidature. Sous la direction du Dr Thomas Hofmann et d'Andreas Prokop, l'association est responsable du travail stratégique, communicatif et opérationnel de la candidature. Cela inclut les échanges continus avec les Länder, les communes ainsi qu'avec des partenaires du monde du sport, de l'économie et de la politique.

Les Länder de Berlin, de Saxe, de Saxe-Anhalt et de Thuringe examinent actuellement les possibilités et l'étendue d'une participation.

En rejoignant German Cycling, la collaboration déjà existante depuis la création de l'association est désormais réunie et officialisée. Pour la candidature, cela signifie que l'initiative opérationnelle de Grand Départ Allemagne et l'ancrage sportif de German Cycling travailleront désormais sous un même toit.

La candidature pour 2029 tombe dans une année chargée d'histoire. Quarante ans après la Révolution de Velours et la chute du Mur, un Grand Départ en Allemagne ne devrait pas seulement être un grand événement sportif, mais aussi un symbole d'une Europe unie - portée par des valeurs qui façonnent également le sport.

Dr. Thomas Hofmann, président de Grand Départ Allemagne e. V. et président de la Fédération saxonne de cyclisme, déclare : „ La candidature a été étroitement liée au cyclisme allemand dès le départ. Avec German Cycling comme porteur, nous avons la structure dont un projet de cette ampleur a besoin. Nous apportons l'expérience, une équipe soudée et un objectif clair : faire venir le Grand Départ 2029 en Allemagne et ainsi marquer un coup d'envoi sportif et sociétal. "

Rudolf Scharping, président d'honneur de German Cycling et membre du conseil d'administration de Grand Départ Allemagne e. V., ajoute : „ Le Tour de France est la plus grande vitrine de notre sport. Quarante ans après la chute du mur et la Révolution pacifique, ainsi que 240 ans après la Révolution française, un Grand Départ en Allemagne serait bien plus qu'un événement sportif majeur – il serait synonyme de liberté, de lien européen et de la force unificatrice du sport. Avec Grand Départ Allemagne sous l'égide de German Cycling, une équipe est prête à prendre ses responsabilités et à faire plus d'une candidature qu'un simple événement : un élan pour le cyclisme dans toute l'Allemagne. “

Bernd Dankowski, président de German Cycling, déclare :

Avec le patronage officiel de German Cycling, la candidature entre dans une nouvelle phase. Grand Départ Allemagne reste l'unité opérationnelle de la candidature et poursuivra le processus en collaboration avec German Cycling.

L'objectif reste clair : ramener le Grand Départ du Tour de France 2029 en Allemagne centrale.

Avec leur déclaration commune, les trois Länder ont envoyé un signal fort : la Saxe, la Saxe-Anhalt et la Thuringe sont unies derrière la candidature au Grand Départ 2030. Les voix de leurs dirigeants politiques montrent à quel point la vision sportive, l'amitié européenne et la force régionale sont étroitement liées.

Le ministre-président Michael Kretschmer a souligné dans sa déclaration la dimension historique particulière de la candidature. Il a rappelé que la réunification de l'Allemagne n'aurait guère été envisageable sans le soutien de la France et a mis l'accent sur l'amitié franco-allemande comme fondement du projet européen. Un Grand Départ dans le centre de l'Allemagne pourrait rendre cette solidarité visible et donner en même temps un signe fort de cohésion en Europe.

Thuringe Mario Voigt, Premier ministre a souligné le rôle de l'Allemagne centrale en tant que „région du cœur de l'Allemagne“. Avec beaucoup de passion, il a fait savoir que la région était plus que prête à accueillir le cœur du cyclisme international. Pour lui, une chose est sûre : les habitants de Saxe, de Saxe-Anhalt et de Thuringe ne veulent pas seulement être des hôtes, mais aussi des bâtisseurs de ponts entre tradition et modernité, entre identité régionale et attention mondiale.

De Saxe-Anhalt, il a affirmé Ministre de l'Économie et du Tourisme Sven Schulze la faisabilité du projet. Il a souligné l'importance d'un Grand Départ pour l'ensemble de l'économie touristique de la région, des hôtels et de la gastronomie aux offres culturelles. Il a également souligné que les trois Länder travaillent en étroite collaboration afin de répondre aux exigences organisationnelles et de placer avec succès l'Allemagne centrale sous les feux de la rampe internationale.